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Technicien Mécanien Senior en Maintenance d'Engins Lourds

Publiée le 17 Août 2026

Description du poste

Le Technicien Mécanien Senior est responsable de la supervision technique, du diagnostic complexe et de la maintenance lourde (préventive et corrective) de l'ensemble du parc d'engins lourds (reach stackers, portiques RTG/RMG, grutes, bulldozers, excavatrices, camions). Il garantit la fiabilité opérationnelle des équipements, supervise les interventions d'atelier et de terrain, et assure le tutorat technique des techniciens juniors dans le respect strict des normes de sécurité et des exigences de production.

 

MISSIONS PRINCIPALES (liste non exhaustive) 

Le Technicien Mécanien Senior aura pour missions principales :

Réaliser le diagnostic approfondi des pannes mécaniques, hydrauliques, pneumatiques et cinématiques complexes sur engins lourds.

Piloter et exécuter les grandes révisions, reconditionnements de sous-ensembles (moteurs thermiques, boîtes de vitesses, ponts, transmissions, pompes hydrauliques).

Encadrer, orienter et apporter un appui technique aux équipes de techniciens et mécaniciens sur le terrain et en atelier.

Valider la qualité des interventions, contrôler les réglages de précision et effectuer les essais de mise en service après réparation.

Planifier et optimiser les programmes de maintenance préventive en coordination avec la hiérarchie pour réduire les temps d'arrêt machine.

Analyser l'historique des pannes, identifier les causes racines (analyses de défaillance) et proposer des solutions d'amélioration continue.

Rédiger les rapports d'intervention détaillés, évaluer les besoins en pièces de rechange stratégiques et valider les demandes de pièces.

Veiller à l'application rigoureuse des consignes, à la sécurité lors des travaux sous charge ou en espace restreint, et au port des EPI.

 

PROFIL REQUIS

Formation : BT (Brevet de Technicien), BTS, Licence Professionnelle en Mécanique d'Engins Lourds, Électromécanique, Génie Mécanique ou diplôme équivalent.

Expérience : Expérience confirmée (3 à 5 ans minimum) en maintenance d'engins lourds (secteur portuaire, BTP, minier ou manutention lourde) avec une pratique établie de l'encadrement d'équipe.

Expertise avérée en hydraulique haute pression, transmissions hydrostatiques et moteurs thermiques forte puissance.

Maîtrise des valises de diagnostic électronique et des appareils de mesure de pression/débit.

Leadership technique, pédagogie et excellente capacité de gestion du stress face aux urgences d'exploitation.

Compétences techniques :

Expertise Mécanique & Hydraulique : Reconditionner les organes lourds, lire/analyser les schémas hydrauliques et cinématiques complexes.

Diagnostic Avancé : Déterminer rapidement l'origine des défaillances multidisciplinaires (mécanique, hydraulique, régulation).

Encadrement Technique : Répartir les tâches, former les équipes junior et contrôler la conformité des travaux.

Qualités personnelles:

Rigueur extrême, méthode et sens élevé des responsabilités.

Leadership, esprit d'équipe et qualités relationnelles.

Réactivité, disponibilité et forte résistance à la pression.

Excellente condition physique.

Sens de la confidentialité et du secret professionnel.

Informations

Secteur
Industrie & Manufacturing
Niveau
Formation : BT (Brevet de Technicien), BTS, Licence Professionnelle en Mécanique d'Engins Lourds, Électromécanique, Génie Mécanique ou diplôme équivalent. Expérience : Expérience confirmée (3 à 5 ans minimum) en maintenance d'engins lourds (secteur portuaire, BTP, minier ou manutention lourde) avec une pratique établie de l'encadrement d'équipe. Expertise avérée en hydraulique haute pression, transmissions hydrostatiques et moteurs thermiques forte puissance. Maîtrise des valises de diagnostic électronique et des appareils de mesure de pression/débit. Leadership technique, pédagogie et excellente capacité de gestion du stress face aux urgences d'exploitation.
Date limite
31 Août 2026

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